Un veteran al forțelor speciale americane și fiul său au recunoscut că l-au ajutat pe fostul șeful Nissan, Carlos Ghosn, să fugă din Japonia înainte de procesul său, potrivit unei agenții de presă din Tokyo.
Arestat la Tokyo în 2018, fostul şef al Alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi a fost eliberat condiţionat şi a reuşit să fugă din Japonia, ajungând cu avionul în Turcia, iar de acolo în Liban, cu un alt avion.
MNG Jet a admis că două dintre avioanele sale au fost folosite pentru a-l ajuta pe Carlos Ghosn să fugă din Japonia, dând vina pe un angajat care le-a închiriat fără ştirea companiei. S-a relatat anterior că doi cetăţeni americani şi un alt cetăţean străin au aranjat zborurile şi s-au înţeles cu managerul companiei cargo să-l ajute pe Ghosn să fugă. Potrivit MNG Jet, angajatul respectiv a „falsificat înregistrări” pentru a ascunde numele lui Ghosn.
Acesta a fost ascuns într-o cutie pentru instrumente muzicale prevăzută cu 70 de găuri ca să poată respira, în care a călătorit de pe aeroportul din Osaka până la Istanbul, la sfârşitul lui decembrie 2019, pentru a ajunge apoi cu un alt avion la Beirut.
În acest dosar, Kyodo Newswire a declarat că Michael și Peter Taylor, care au fost extrădați în Japonia în martie la cererea autorităților japoneze, au recunoscut o serie de infracțiuni la prima lor înfățișare în instanță. Aceștia se confruntă cu până la trei ani de puşcărie în aceeași închisoare în care a fost ținut Ghosn până când a fost eliberat pe cauțiune în 2019 – o mișcare care a deschis ușa evadării.
După ce a părăsit forțele speciale americane a devenit specialist în securitate privată. Taylor senior a descris planul de evadare în detaliu într-un interviu acordat Vanity Fair anul trecut.
Se spune despre Ghosn că s-a întâlnit cu Peter Taylor la un hotel din Tokyo înainte ca ceilalți să li se alăture. În timp ce fiul lui Taylor a zburat în China, se spune că ceilalți trei au luat trenul către un alt hotel aflat lângă aeroportul din Osaka.
Procurorii spun că Ghosn se afla în interiorul uneia dintre cutii muzicale. Ghosn fusese arestat inițial în noiembrie 2018, din cauza pretențiilor că a deviat banii de la Nissan pentru propriul câștig și că nu a raportat veniturile sale.
Chiar luna trecută, el a pierdut procesul unde invoca faptul că ar fi fost concediat pe nedrept din rolul său de președinte al alianței Nissan-Mitsubishi. El a solicitat despăgubiri de 15 milioane de euro (12,9 milioane de lire sterline). În schimb i s-a cerut să ramburseze aproape 5 milioane de euro.
Din nefericire, fostul șef al Alianței Renault – Nissan – Mitsubishi, celebrul „cost killer” Carlos Ghosn, a pierdut o primă bătălie în procesul intentat chiar de el companiilor japoneze pe care le-a condus.
Avocații fostului șef Renault- Nissan- Mitsubishi au anunțat deja că vor face apel la hotărâre pentru că aceasta a fost pronunțată fără a fi luate în calcul anumite dovezi și martori-cheie. Totuși, ei au menționat că verdictul instanței „a exclus orice rea-credință” a lui Carlos Ghosn.
Sursa știre: evz.ro
Sursa foto: Facebook-OVERDRIVE